Редуктор ВОМ, Т 150 (кап ремонт) пневмоповітряний

Устройство вала отбора мощности.

Вал відбору потужності передає частину потужності двигуна рухомим робочим органам сільськогосподарських машин, що агрегатуються з трактором. Він складається з редуктора, автономної гідросистеми, приводних валів і керування.

Вихідний вал редуктора ВОМ має частоту обертання 1000 і 540 об./хв. До редуктора входить корпус із піддоном, провідний і відовий вали, пара шестерень і гідропідтискна муфта.

Корпус редуктора трактора Т-150 прикріплений до корпусу заднього моста. Вали обертаються в корпусі на кулькових підшипниках. Ведучий вал редуктора отримує обертання через карне передавання й проміжний вал від колінчастого вала та має незалежний привод. На шліцах ведучого вала поміщена тягова шестерня. Ведуча шестерня прикріплена до маточини, яка сидить на кулькових підшипниках відводього вала. На шліци маточини надети шість сталевих провідних дисків із металокерамічними накладками. Між провідними дисками містяться ведомі диски, шліци яких встановлені в пази барабана гідропідтискної муфти. У барабані є кільцева порожнина, що слугує гідроциліндром. У кільцевій порожнині міститься поршень, ущільнений зовні чавунним, а зсередини — гумовими кільцями.

Під час увімкнення гідропідтискної муфти олія під тиском проникає в підпоршнево-ву простір і, діючи на поршень, стискає фрикційні диски, які міцно з'єднують ведому шестерню з валом S. Вал відбору потужності водночас вмикається. Під час вимкнення муфти відкривається зливна магістраль, куди витісняється з-під поршня олива за допомогою двадцяти пружин, які віджимають поршень від набору фрикційних накладок. Наприкінці ходу поршень через встановлені на ньому штифти впирається в диск гальма, який загальмовує вал. Вихідний кінець цього вала являє собою вал відбору потужності. Усередині відового вала зроблені свердління для підведення робочої рідини до гідропідтискної муфті.